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detalhes dos produtos

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Saco grande do UN
Created with Pixso. Compliance Non-Compliant Export Packaging Replacement FIBC Solution Full IMDG Audit Trail for DG Shipment

Compliance Non-Compliant Export Packaging Replacement FIBC Solution Full IMDG Audit Trail for DG Shipment

Marca: Sinopack
Número do modelo: NCE-FIBC-RETIFICAR
Quantidade mínima: 20 peças
Preço: USD 12.00-35.00 / Piece
Prazo de entrega: 48 horas (emergência) / 7 a 15 dias (padrão)
Condições de pagamento: T/T, L/C à vista, avanço TT de emergência
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
Shandong, China
Certificação:
UN 13H3/Y, UN 13H4/Y, ISO 21898:2019, ISO 9001:2015
Resposta de emergência:
Envio em 48 horas do estoque de emergência
Pacote de Documentação:
Certificado da ONU + Relatório de teste em lote + DoC + Declaração de suporte do DG
Verificação de Marcação ONU:
Impressão permanente resistente a UV pré-verificada
Avaliação de compatibilidade:
Revisão de compatibilidade química 24 horas incluída
Orientação de Remediação:
Procedimento passo a passo de reembalagem com modelo de notificação da autoridade portuária
Estilos de bolsa disponíveis:
Parte superior aberta, parte superior da mochila, parte inferior plana, bico de descarga - todos cer
Faixa de capacidade:
500-2000 kg de peso corporal
Aceitação portuária:
Documentação Pré-Revisada para Aceitação pelos Estados Membros da IMO
Detalhes da embalagem:
Embalagem pronta para frete aéreo de emergência, kit completo de documentação por mala
Habilidade da fonte:
50.000 peças por mês (5.000 estoque de emergência)
Destacar:

Export Packaging Compliance FIBC

,

IMDG Audit Trail Bag

,

DG Shipment Rectification Packaging

Descrição do produto
1. Problem: Port Detention of Non-Compliant DG Shipments Every day, an estimated 200-400 containers are detained at global ports due to non-compliant dangerous goods packaging — incorrect or missing UN certification markings, expired certification, damaged packaging, or packaging not rated for the actual hazard class being shipped. For the exporter, port detention triggers a cascade of costs: demurrage charges ($100-300 per container per day), port storage fees ($50-150 per